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为国产大飞机提供技术支持 宁波诺丁汉大学获批首个浙江省重点实验室

  2018-11-20 本站

关键词:技术支持

  近日,2019年浙江省重点实验室名单公布,宁波诺丁汉大学多电飞机技术重点实验室成功入选。宁诺科研团队为国产宽体大飞机CR929的多电技术支持,近年来更获得省创新团队以及宁波市3315创新团队的殊荣,并获得五项国家自然基金项目。省重点实验室是对学校科研实力的有力证明,标志着学校在学科平台建设方面迈上了一个新的台阶。

  多电飞机技术重点实验室由Christopher Gerada(克里斯托夫杰拉德)教授领衔,他是英国皇家工程学院电气工程讲座教授最年轻的获得者之一,是高性能电机和能量转换驱动系统研究领域的翘楚。通用电气、康明斯、艾默生等众多国际名企争相聘请他为专家顾问。空客公司全球20人专家组中,他享有电机驱动领域的唯一席位。

  诺丁汉大学一直以来在多电飞机电驱动系统技术方面享有盛名,是欧洲乃至世界范围内的研发中心。Gerada(杰拉德)教授领衔的研究团队依托诺丁汉大学的学科优势和国际资源,近年来在航空研究领域迅速起步且获得了重要的进展,除了刚获批的省重点实验室,还成功获得省创新团队以及宁波市3315创新团队的殊荣,并获得五项国家自然基金项目。目前团队为中国商飞公司提供国产宽体大飞机CR929的多电技术支持,包括大功率直流起发系统、电动静液作动器和交直流负载模拟器等研发项目。

  经济和社会效益方面,Gerada(杰拉德)教授领衔的研究团队近年累计承研政府和企业项目折合人民币2亿余元,解决了诸多技术上的难题,同时为社会培养了一大批优秀青年研究人员。2017年底,诺丁汉(余姚)智能电气化研究院成立,致力于产业化高性能电机驱动系统。目前一期建设经费为1.65 亿元,计划孵化3 个创新型企业。研究团队和智能研究院将致力于孵化培育企业,促进技术开发和成果产业化,带动宁波乃至全国航空电气化产业的发展。

  未来,该重点实验室将继续着眼于研究高性能电机性能和高效散热管理、振动噪声和转矩脉动抑制、先进电力电子和电机控制等关键技术,为能源和交通运输行业提供技术共享平台、技术成果和解决方案以及发展战略咨询。

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